基体材料：聚醚醚酮（PEEK）
　　属于特种工程塑料，以耐高温高压、耐腐蚀、自润滑性、抗辐射、抗疲劳著称，被誉为“塑料金字塔顶端材料”。

　　增强材料：碳纤维
　　碳纤维以短碳纤维(SCF)、 长碳纤维(LCF)和连续碳纤维(CCF)形式增强PEEK树脂基，经过碳纤维增强可以显著提升PEEK树脂的力学性能和摩擦性能，从而拓宽PEEK的应用领域。
　　碳纤维增强后的PEEK复合材料在冲击强度、弯曲强度和模量方面得到了大幅度的提升，伸长率急剧降低，比强度达钢材的43倍，热变形温度可超过300℃。
　　碳纤维的增强在一定程度上能抵御PEEK的热软化，形成强度非常高的转移膜有效地保护接触区域，所以碳纤维增强聚醚醚酮 PEEK 复合材料的磨损率明显比纯PEEK要低许多倍，可以有效延长设备的使用寿命。
　　碳纤维复合材料结构特性
　　高强度
　　具有优异的强度和韧性，能够承受较大的负荷。
　　耐磨损
　　碳纤维的硬度和抗剪切性使复合材料在高载荷、高速摩擦环境下表现优异。
　　抗蠕变性
　　碳纤维PEEK复合材料具有出色的抗蠕变性，能够在长期应力作用下保持稳定的形状和尺寸。
　　耐腐蚀性
　　PEEK对酸、碱、有机溶剂和辐射的高度耐受性得以保留，碳纤维的惰性进一步增强了复合材料的耐腐蚀能力。
　　轻量化
　　复合材料密度显著低于金属（如铝合金2.7 g/cm³）

　　航空航天领域应用
　　飞机复合座椅腿、飞机翼粱和蒙皮、商用飞机机身。
　　制造弹体整流罩、复合支架、仪器舱、诱饵舱和发射筒等主次承力结构部件。
　　制造箭体整流罩、仪器舱、壳体、级间段、发动机喉衬和喷管等部件。
　　用于制造卫星和空间站的承力筒、蜂窝面板、基板、相机镜筒和抛物面天线等结构部件。
　　汽车工业应用
　　汽车车架部件、汽车转向器外壳、自行车车把
　　低空经济应用
　　无人机机体、机臂、桨叶
　　进舰船船体结构应用
　　桨叶
　　关于聚泰：以创新材料，赋能未来智造
　　聚泰始终秉承“创新驱动、品质为先”的理念，深耕特种工程塑料包含PEEK（聚醚醚酮）、PEI（聚醚酰亚胺）、PSU（聚砜）等的材料突破。通过自主研发的多款PEEK改性材料，我们成功实现了材料轻量化、高强度与耐高温性能的完美平衡，为汽车、航空航天、石油、医疗等领域提供了整体解决方案。
　　随着全球轻量化趋势的加速，聚泰将持续加码特种工程塑料的研发投入，携手合作伙伴拓展人形机器人、商业航天、低空经济等前沿领域。